南洋商报
加影市议会去年12月起，频频在双溪龙向违例停车的车主采取执法行动，尤其是双溪龙柏西亚兰1路，更是三不五时就执法人来开罚单。
这条路是通往早市的主要通道，交通繁忙，不少到早市买菜或到茶室喝茶的民众，都会把轿车停放路旁，相信市议会执法至今，遭开罚单的车主已是数以千计。
尤其是坐落双溪龙商业区旁的拉曼大学校园启用后，停车位不足问题更严重，居民叫苦连天。因此，也有不少人奇招百出，以各式物品非法霸占店前的车位，让当地更是一位难求。
惟相信大部分“中招”的车主认为50令吉罚款额太高，加上他们认为市议会执法不公，因此对罚单不加理会，只要找不到停车位，照旧违例泊车。
据了解，加影市议会是援引1974年道路、沟渠和建筑物法令（133法令）向违例车主开罚单，14天内缴交罚款是50令吉，14天后缴交罚款是75令吉，30天后缴交则是250令吉。
加影市议会去年12月起，频频在双溪龙向违例停车的车主采取执法行动，尤其是双溪龙柏西亚兰1路，更是三不五时就执法人来开罚单。
这条路是通往早市的主要通道，交通繁忙，不少到早市买菜或到茶室喝茶的民众，都会把轿车停放路旁，相信市议会执法至今，遭开罚单的车主已是数以千计。
尤其是坐落双溪龙商业区旁的拉曼大学校园启用后，停车位不足问题更严重，居民叫苦连天。因此，也有不少人奇招百出，以各式物品非法霸占店前的车位，让当地更是一位难求。
惟相信大部分“中招”的车主认为50令吉罚款额太高，加上他们认为市议会执法不公，因此对罚单不加理会，只要找不到停车位，照旧违例泊车。
据了解，加影市议会是援引1974年道路、沟渠和建筑物法令（133法令）向违例车主开罚单，14天内缴交罚款是50令吉，14天后缴交罚款是75令吉，30天后缴交则是250令吉。
